Le producteur pétrolier national Rosneft conteste le contrôle de la société privée Lukoil sur un terminal distant.
Un terminal pétrolier situé sur la côte arctique éloignée des Okrug, région autonome des Nenets, est au centre d’une bataille judiciaire entre les majors pétrolières russes Lukoil et Rosneft.
L’installation de Varandey appartient à la société privée Lukoil et sert principalement à exporter son pétrole de la toundra des Nenets, à proximité. Cependant, depuis 2016, l’État, Rosneft, contrôle deux autres champs de pétrole régionaux qui livrent également leur production au terminal.
Les champs pétroliers Trebs et Titov produisent environ 2 millions de tonnes de pétrole par an et appartiennent à Bashneft-Polyus, une coentreprise contrôlée à 75,1% par Rosneft. Les 24,9% restants appartiennent à Lukoil.
Lukoil facture 38 dollars la tonne pour stocker le pétrole au terminal de Varandey. Rosneft dit que c’est trop et demande une réduction de 12 à 13 dollars par tonne, rapporte RBC.
En octobre 2018, Rosneft a porté l’affaire devant le service fédéral antomonopole et a rapidement obtenu le soutien de sa position.
Cela a été accueilli par une réaction dure de Lukoil. Dans une interview, le chef de la société, Vagit Alekperov, a clairement indiqué qu’il avait l’intention de mener l’affaire “vers un but victorieux” devant les tribunaux. Le 10 avril, la société a fait appel de la décision du service Antomonopoly.
Une perte pourrait avoir de graves conséquences économiques. Les amendes pourraient s’élever à plus de 2,5 milliards de roubles (34 millions d’euros). En outre, si le tribunal fixe les tarifs terminaux à Varandey à 12 dollars la tonne, Rosneft pourrait potentiellement demander une indemnisation allant jusqu’à 200 millions de dollars pour des «paiements excédentaires» depuis le lancement des champs Titov et Trebs en 2013.
Le terminal de Varandey a été construit par Lukoil en 2008 et a une capacité de sortie annuelle de 12 millions de tonnes. Le terminal est situé dans les eaux peu profondes de l’Arctique, à 21 kilomètres de la côte. Une flotte de pétroliers de classe de glace transporte le pétrole vers les installations du terminal de Mourmansk. Le terminal est relié par pipeline à plusieurs des champs de Lukoil dans la région, dont le champ de Yuzhno-Khilchuyu.
Le conflit avec Rosneft a entraîné une diminution des expéditions de Varandey. Au cours des huit premiers mois de 2018, le terminal a traité 4,5 millions de tonnes de pétrole au total, en baisse de 22% par rapport à la même période en 2017.