Les livraisons de véhicules Tesla Inc. ont chuté de 67 % en France en mai, un nouveau casse-tête pour le constructeur de véhicules électriques, sur fond de sentiment anti-PDG d’Elon Musk et en avance sur les chiffres de ventes généraux de l’entreprise.
https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-3742767004384697 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});721 véhicules ont été livrés en France sur une période de 19 jours en mai, contre 2 197 sur la même période en 2024, a annoncé dimanche la PFA (Association française des professionnels de l’automobile). Globalement, les livraisons de véhicules en France ont chuté de 12,3 % sur un an, selon l’association.
Sur la période de 103 jours allant de janvier à mai, Tesla a livré 8 277 véhicules, soit une baisse de 47 % par rapport aux 15 685 livrés sur la même période l’an dernier, qui s’étendait sur 104 jours. Les livraisons totales de voitures en France ont chuté de 8,3 % sur cette période.
Les ventes de Tesla ont également été sous pression dans d’autres pays européens, même après le lancement d’une nouvelle version de son Model Y.
Les rares informations provenant des associations automobiles nationales et des organismes gouvernementaux constituent le seul indicateur de la santé des ventes de Tesla avant la publication des chiffres trimestriels officiels.
Les chiffres de vente ont fait l’objet d’une surveillance accrue suite aux prises de position politiques controversées d’Elon Musk et au ralentissement général des ventes de véhicules électriques.
Les ventes de Tesla ont chuté en avril sur ses principaux marchés européens, l’Allemagne et le Royaume-Uni, selon les données du gouvernement allemand et de la Société britannique des constructeurs et négociants automobiles.
Plus tôt cette année, Elon Musk a suscité l’indignation en soutenant le parti d’extrême droite Alternative pour l’Allemagne lors des élections fédérales du pays.
Elon Musk a minimisé l’impact des tendances des ventes européennes. « L’Europe est notre marché le plus faible. Nous sommes forts partout ailleurs », a-t-il déclaré lors d’une récente interview accordée à Bloomberg au Forum économique du Qatar. « Le marché automobile européen est assez faible », a-t-il ajouté.
https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-3742767004384697 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Le géant des véhicules électriques est également confronté à une concurrence féroce en Chine, son deuxième marché. Tesla a été le seul constructeur chinois de véhicules à énergies nouvelles à enregistrer une baisse de ses ventes en avril, selon de nouvelles données de la China Passenger Car Association.
Tesla a essuyé de vives réactions ces derniers mois, tant aux États-Unis qu’à l’étranger. Elon Musk a essuyé des critiques, mais a également obtenu des soutiens pour son rôle au sein du Département de l’efficacité gouvernementale (DOGE). Il a annoncé son départ du DOGE la semaine dernière.
L’entreprise devrait publier ses chiffres de ventes et de production mondiaux du deuxième trimestre début juillet. Tesla regroupe les modèles de véhicules dans ses publications trimestrielles, mais ne ventile pas les données géographiquement ni autrement.