En Belgique, de nombreux propriétaires de la voiture électrique Tesla Model 3 n’ont pas passé le contrôle technique. Il s’agit d’un numéro de série inaccessible. Et ce souci pourrait inquiéter les utilisateurs français.

Cela aurait pu être une blague. Les propriétaires belges de la Tesla Model 3 ont eu la désagréable surprise de se voir refuser la validation du contrôle technique parce que le numéro de série de leur véhicule n’est pas visible, rapporte L’Automobile Magazine. La réglementation est commune à de nombreux pays européens : le numéro de série du véhicule doit être bien visible, notamment pour la police qui doit pouvoir contrôler le véhicule en cas de soupçon de vol.

VÉHICULES LIVRÉS AVANT LA PANDÉMIE EN FRANCE
Cependant, sur la Tesla Model 3, fabriquée dans l’usine de Fremont en Californie, il faut démonter une partie de l’habitacle pour voir le numéro d’identification. Selon le site officiel du constructeur, le numéro de série est “gravé dans le montant supérieur droit de la porte”. Il est visible dès que le revêtement intérieur est retiré. Cela va à l’encontre de la législation française qui stipule que le numéro doit être apposé de manière visible et surtout sans être démonté.

En France, le premier contrôle technique des véhicules neufs doit être effectué dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de la première mise en circulation du véhicule. Comme le rappelle L’Automobile Magazine, les premiers véhicules Tesla Model 3 fabriqués en Californie ou en Chine ont été livrés en France avant la pandémie de Covid-19. Leurs propriétaires devraient donc céder leur contrôle avant la fin de l’année et compter sur la compréhension du responsable.