Si l’action de Tesla est en chute libre, Elon Musk pourra se rassurer avec ses ventes en Norvège. Le Model Y a battu le record du nombre d’exemplaires d’un même modèle vendus sur un an.

Pourquoi est-ce important?
Ces dernières semaines, les investisseurs de Tesla ont été plutôt grincheux. Ils s’inquiètent de l’importance accordée par Elon Musk à Twitter, au détriment du constructeur automobile. Si cela continue de bien se passer en termes de ventes, c’est moins le cas en bourse. En un an, l’action Tesla a chuté de plus de 60 %.

Le détail : Tesla propose un disque sur le gong.

En cette avant-dernière semaine de l’année, le Model Y a battu le record établi par la Coccinelle il y a 53 ans.
Depuis quelques années, un site suit au jour le jour les ventes en Norvège du SUV électrique du constructeur américain et les compare à celles du modèle iconique de la firme allemande.
En 1969, 16 706 exemplaires de la Coccinelle y sont vendus. Un record jamais égalé depuis.
Ce jeudi, selon plusieurs trackers, il ressort que 16 745 Model Y ont été vendues en Norvège en 2022.
La confirmation par l’administration norvégienne devrait arriver d’ici quelques semaines. Selon ses chiffres, publiés le mois dernier, 12 832 Model Y ont été vendues cette année, dont un quart rien qu’en novembre.
Elon Musk n’a pas tardé à réagir à la nouvelle.
“Bravo à l’équipe Tesla !! », a-t-il écrit sur Twitter, relayant une publication de Tesla

Le contexte : l’électrique est roi en Norvège, pour le plus grand plaisir de Tesla.

Depuis quelques années, le pays des Fjords s’est forgé un nouveau surnom : le pays des voitures électriques.
Comme nous l’écrivions la semaine dernière, la Norvège est le pays avec la plus forte proportion de voitures électriques au monde.
Cette année, près de 80 % des ventes de voitures étaient électriques.
Résultat : aujourd’hui, une voiture sur cinq circulant en Norvège est électrique.
Cette proportion a doublé en moins de trois ans.
Un phénomène lié aux aides publiques mises en place ces dernières années pour inciter à l’achat de véhicules de ce type.


Parmi les incitations, il y a la suppression de la taxe au poids – en vigueur pour les véhicules à moteur thermique – et l’exonération de la TVA (25 %) sur l’achat de véhicules électriques neufs.
Face à l’explosion des ventes et à l’énorme manque à gagner des finances publiques, les autorités ont décidé de serrer la vis. A partir du 1er janvier 2023, la taxe au poids s’appliquera également aux véhicules électriques, tandis que l’exonération de TVA ne sera accordée que pour les véhicules électriques de moins de 500 000 couronnes norvégiennes (environ 47 750 euros).
Actuellement, sur le site norvégien de Tesla, le Model Y est à 519 990 couronnes norvégiennes. Reste à savoir si l’entreprise fera les efforts nécessaires pour permettre aux Norvégiens de continuer à bénéficier de la suppression de la TVA l’année prochaine.