Le modèle 3 fait peau neuve avec une révision détaillée. La gamme change également grâce à une fonction Model Y!

Tesla modifie secrètement sa Model 3 et lui donne un petit coup de jeune. La voiture électrique de milieu de gamme reçoit de nouvelles options de jantes, de petits changements dans le look et les fonctionnalités que les clients ont manquées depuis son lancement sur le marché. Comme il sied à son standing, Tesla permet également un peu plus de portée pour sauter. AUTO BILD explique les nouveautés du modèle 3.

Seulement reconnaissable comme un lifting en détail

Si vous voulez reconnaître la mise à jour, vous devez regarder attentivement le nouveau modèle 3. Tesla n’a modifié que la voiture électrique en détail. À l’extérieur, le chrome disparaît des rebords des fenêtres, des tabliers et des caméras latérales. Le modèle de base reçoit également un nouvel ensemble de roues, et le modèle de haute performance peut également s’attendre à de nouveaux modèles de 20 pouces dans le style «surturbine». Si le couvercle du coffre sera également électrique en Allemagne à l’avenir, cela n’est pas encore clair dans le configurateur, mais c’est concevable.

La laque de piano disparaît à l’intérieur

Tesla a également écouté les critiques des clients à l’intérieur et les a soigneusement intégrées. Le compartiment de rangement du téléphone a été repensé et n’est plus couvert. L’aspect laqué piano du tunnel central a été remplacé par une surface mate. Cette étape était nécessaire car les surfaces auparavant brillantes se sont avérées extrêmement sensibles aux rayures. Quelque chose a également changé avec les ports USB. À l’avenir, des prises USBC seront trouvées dans le modèle 3. Les rouleaux de sélection sur le volant sont en métal pour l’entretien du modèle, le plastique appartient au passé. Sur les poignées de porte intérieures, le modèle reprend 3 boutons du modèle Y. Désormais, les boutons de l’ouvre-porte ont des symboles pour les identifier comme un bouton pour sortir même pour les personnes qui ne se sont jamais assis dans une Tesla.

Un peu plus d’autonomie grâce à la pompe à chaleur


En termes de puissance et de performances, Tesla augmente un peu la portée. Le modèle “Standard Plus” est désormais spécifié avec une autonomie de 430 km, le modèle “Long Range” avec jusqu’à 580 km et le modèle “Performance” avec 567 km. Une pompe à chaleur comme celle du modèle Y aurait trouvé son chemin dans le modèle 3. Cela expliquerait l’augmentation de l’autonomie par rapport à son prédécesseur. Cela fait du Model 3 le deuxième modèle Tesla avec cette technologie.