L’ex-chancelier Gerhard Schröder craint que les questions de protection du climat ne négligent d’autres questions importantes. Dans une interview, il a également critiqué les stratégies de développement durable de l’industrie automobile.

Gerhard Schröder
ARCHIV – 16.10.2017, Nordrhein-Westfalen, Mönchengladbach: Gerhard Schröder (SPD), ehemaliger Bundeskanzler, spricht vor dem Initiativkreis Mönchengladbach. Alt-Kanzler Gerhard Schröder hat die Drohung der USA kritisiert, Geheimdienstinformationen zurückzuhalten, falls Berlin chinesische Firmen beim Aufbau des schnellen 5G-Mobilfunknetzes beteiligt. Foto: Federico Gambarini/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Au cours des derniers mois, le thème de la politique climatique a de plus en plus retenu l’attention du public. L’ancien chancelier allemand Gerhard Schröder a fait des commentaires à ce sujet. Le politicien du SPD a mis en garde contre la subordination de la protection du climat à autre chose.

“Je ne veux pas dire que c’est un aspect important, mais que le climat va dominer la quasi-totalité du débat politique”, a déclaré le “Handelsblatt”, âgé de 75 ans.

Il a poursuivi: “Les partis populaires ont toujours réussi à répondre à un large éventail de questions sociales: qu’en est-il de notre compétitivité, de notre système éducatif, comment pouvons-nous suivre le rythme de la numérisation?” Ce sont des questions importantes. tout ce qui est couvert par le débat sur le climat “.

Ceci explique la montée en flèche des Verts dans les sondages. “Mon pronostic, cependant, est qu’à long terme, cela ne suffira pas à soutenir cette république”, a-t-il déclaré.

Les stratégies de développement durable de l’industrie automobile allemande ont également attaqué Schröder, qui siégeait auparavant au conseil de surveillance de VW en tant que Premier ministre de Basse-Saxe: “Là où l’on pensait auparavant trop peu à l’électromobilité, elle est parfois parfois exagérée.”

En ce qui concerne l’allusion que VW est maintenant plein sur les voitures électriques, Schröder a averti: “Il va oublier que le diesel sera un agrégat important pour de nombreuses années à venir oui, probablement pas vrai, la direction devrait pouvoir dire: nous avons encore besoin de temps et devrions faire la même chose que les autres. “