L’ex-chancelier Gerhard Schröder craint que les questions de protection du climat ne négligent d’autres questions importantes. Dans une interview, il a également critiqué les stratégies de développement durable de l’industrie automobile.

Gerhard Schröder
ARCHIV – 16.10.2017, Nordrhein-Westfalen, Mönchengladbach: Gerhard Schröder (SPD), ehemaliger Bundeskanzler, spricht vor dem Initiativkreis Mönchengladbach. Alt-Kanzler Gerhard Schröder hat die Drohung der USA kritisiert, Geheimdienstinformationen zurückzuhalten, falls Berlin chinesische Firmen beim Aufbau des schnellen 5G-Mobilfunknetzes beteiligt. Foto: Federico Gambarini/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Au cours des derniers mois, le thème de la politique climatique a de plus en plus retenu l’attention du public. L’ancien chancelier allemand Gerhard Schröder a fait des commentaires à ce sujet. Le politicien du SPD a mis en garde contre la subordination de la protection du climat à autre chose.

« Je ne veux pas dire que c’est un aspect important, mais que le climat va dominer la quasi-totalité du débat politique », a déclaré le « Handelsblatt », âgé de 75 ans.

Il a poursuivi: « Les partis populaires ont toujours réussi à répondre à un large éventail de questions sociales: qu’en est-il de notre compétitivité, de notre système éducatif, comment pouvons-nous suivre le rythme de la numérisation? » Ce sont des questions importantes. tout ce qui est couvert par le débat sur le climat « .

Ceci explique la montée en flèche des Verts dans les sondages. « Mon pronostic, cependant, est qu’à long terme, cela ne suffira pas à soutenir cette république », a-t-il déclaré.

Les stratégies de développement durable de l’industrie automobile allemande ont également attaqué Schröder, qui siégeait auparavant au conseil de surveillance de VW en tant que Premier ministre de Basse-Saxe: « Là où l’on pensait auparavant trop peu à l’électromobilité, elle est parfois parfois exagérée. »

En ce qui concerne l’allusion que VW est maintenant plein sur les voitures électriques, Schröder a averti: « Il va oublier que le diesel sera un agrégat important pour de nombreuses années à venir oui, probablement pas vrai, la direction devrait pouvoir dire: nous avons encore besoin de temps et devrions faire la même chose que les autres. «