Le constructeur automobile britannique le plus important et le plus traditionnel, Jaguar Land Rover, est en train de sombrer dans la crise et veut réagir par des réductions drastiques. La raison est moins le Brexit, mais la baisse des ventes en Chine.

Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover a connu des jours meilleurs: le plus grand constructeur automobile britannique a mis des millions de dollars en mesures d’urgence en prévision d’un possible Brexit, supprimé 1 500 emplois en 2018, introduit la semaine de trois jours dans une usine et fermé complètement une seconde usine pendant 14 jours.

Mais les mesures prises ne sont apparemment pas suffisantes: Jaguar Land Rover supprimera environ 4500 emplois dans le monde, a déclaré le constructeur automobile. “La prochaine phase de ce programme de transformation commence par un programme de licenciement volontaire au Royaume-Uni”, a déclaré un communiqué de la société. Les changements sont nécessaires pour jeter les bases d’une croissance durable à long terme.

Jaguar Land Rover est le plus grand constructeur de véhicules du Royaume-Uni. La société souhaite économiser avec un ensemble complet de mesures de 2,5 milliards de livres (environ 2,76 milliards d’euros). Le constructeur automobile compte plus de 40 000 employés, la plupart dans ses usines britanniques.

Les ventes en Chine sont en baisse

Les raisons sont apparemment complexes: le constructeur automobile a enregistré entre avril et septembre une perte de 354 millions de livres, soit près de 400 millions d’euros.

Jaguar Land Rover signale également un phénomène qui a récemment touché Apple: sur l’important marché chinois, l’atmosphère d’achat des consommateurs du segment du luxe est apparemment revenue. Le constructeur automobile a annoncé une baisse de ses ventes en Chine de 44% entre juillet et septembre. Déjà en octobre, un haut responsable avait annoncé qu’une usine du groupe en Chine était pratiquement “fermée la plupart du mois d’octobre”.

Aussi pénible pour Jaguar Land Rover: la baisse des ventes de diesel en Europe. La société a également averti à plusieurs reprises des conséquences du Brexit pour les producteurs britanniques.