Le système de transport vietnamien est trop faible pour développer le tourisme

Pont VietNamNet – Les routes et les aéroports sont surchargés au Vietnam, tandis que les tarifs des chambres d’hôtel sont supérieurs à ceux de la Thaïlande.

3cbdfa43c870831dc7972adb8350fb32-1

Nguyen Tien Dat, directeur adjoint de TransViet, a déclaré que les Vietnamiens avaient tendance à faire des visites en été et que les voies aériennes étaient généralement surchargées pendant la saison. Les aéroports de Tan Son Nhat, Da Nang et Nha Trang doivent tous fonctionner au-delà de leurs capacités.

L’aéroport international Van Don a ouvert récemment. Cependant, les analystes estiment que les aéroports existants ne sont rien comparés au nombre de passagers à desservir.

“Si le système de transport ne peut pas s’améliorer, cela entravera la croissance du tourisme”, a averti M. Dat.

Le Tan Thanh Tung de Vitours a noté que les autorités locales accordaient de l’importance au développement des infrastructures de transport, en particulier dans la région centrale. Cependant, de nombreux problèmes persistent.

Les voyageurs étrangers arrivent au Vietnam principalement par voie aérienne et maritime. Certaines villes et provinces ont des aéroports, mais il n’ya pas de liaisons aériennes avec les sites touristiques.

Selon Dat, les mauvaises conditions de transport sont un point faible du tourisme vietnamien.

Les routes reliant Hanoi aux destinations du nord-est et du nord-ouest sont très petites et en mauvais état. Pour atteindre le lac Ba Be, la cascade Ban Gioc ou la province de Ha Giang, les routes sont juste assez larges pour deux voitures.

En ce qui concerne le transport maritime, le Vietnam ne dispose que d’un seul port spécialisé pour recevoir des croisières, qui a débuté ses activités le 30 décembre 2018. Auparavant, les croisières touristiques devaient accoster dans des ports de fret. Les investisseurs privés ne sont pas intéressés par le développement de ports pour les croisières touristiques car ils trouvent que les bénéfices ne sont pas attractifs.

Les ressources de l’État étant limitées, les experts estiment qu’il serait préférable de créer des conditions favorables permettant aux entreprises privées d’investir de l’argent dans les infrastructures et les hôtels.

Hanoi a eu un grand nombre de voyageurs entrants, mais il lui manque les logements répondant aux normes 5 étoiles ou supérieures.

“Voyons combien d’hôtels 5 étoiles ont été construits à Hanoi au cours des cinq dernières années?”, A déclaré Dat. «En attendant, le prix des chambres d’hôtel au Vietnam est presque le double de celui de la Thaïlande, ce qui rend difficile l’organisation de visites MICE (réunions, incentives, conventions et expositions).

M. Dat a poursuivi en affirmant que le pays manquait d’hôtels et de restaurants destinés spécifiquement aux groupes de touristes. Les voyageurs musulmans de Malaisie, d’Indonésie et d’Inde, par exemple, hésitent à venir au Vietnam en raison du manque de restaurants servant leur nourriture.

Tang a cité plusieurs problèmes nécessitant des améliorations, notamment la modernisation des aéroports et des routes. Le développement de complexes de divertissement doit également être arrêté.

Laisser un commentaire

%d bloggers like this: