Uber ne peut plus supporter seul les coûts de la voiture autonome et se lie à Toyota

Toyota investira un demi-milliard de dollars dans Uber et travaillera en partenariat pour développer des véhicules autonomes.

Uber fait face à de nouveaux acteurs sur le marché et risque de rater le tournoi technologique de la voiture autonome
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L’accord est un signe que Uber ne veut plus se lancer seul dans la création d’un système de conduite autonome puisque l’un de ses véhicules de test a heurté et tué un piéton dans une rue sombre de Tempe, en Arizona.

L’accord aidera également le constructeur automobile japonais et Uber à répartir les coûts de conception et de construction des systèmes complexes, qui utilisent des ordinateurs, des caméras, des capteurs radar et laser pour guider les véhicules autonomes.

Les véhicules autonomes sont importants pour Uber afin de réduire le coût du transport de passagers. En cas d’échec, les concurrents avec des voitures autonomes pourraient proposer des trajets à moindre coût.

Lors de l’accident automobile en Arizona, les autorités ont déterminé que les capteurs du véhicule avaient repéré la femme, mais sa fonction de freinage automatique avait été désactivée au profit d’un conducteur de secours humain. La police de Tempe a déclaré que le chauffeur était distrait et avait diffusé une émission de télévision avant le crash.

Uber a depuis retiré ses voitures autonomes d’Arizona, coûtant 300 emplois et suspendu ses tests dans d’autres villes.

En juillet, Uber a fait un pas en avant en relançant des essais de véhicules autonomes dans les rues de Pittsburgh. La société a déclaré qu’elle avait remis une poignée de véhicules sur la route avec quelques modifications de sécurité. Mais pour le moment, les voitures ne seront pas libres de tout contrôle humain.

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