Sur un site de 300 hectares à Grünheide, Tesla veut produire des voitures en deux ans – l’annonce en novembre. Cependant, le processus d’approbation n’est que partiellement dû. Tesla a déjà créé sa propre société par actions pour l’usine.
Le ministre des Affaires économiques du Brandebourg, Jörg Steinbach (SPD), met en garde contre de trop grandes attentes pour la nouvelle implantation du constructeur automobile Tesla à Grünheide. Lors du conseil de district à Oder-Spree Steinbach a déclaré mercredi soir, le processus d’approbation était loin d’être terminée.
Premièrement, l’entreprise américaine doit maintenant soumettre rapidement des documents de demande détaillés pour la construction de l’usine prévue. Steinbach a déclaré: “Nous n’avons pas la chose dans une serviette sèche depuis longtemps.” Il a souligné qu’une décision préliminaire avait été prise pour l’emplacement.
50 pour cent de la façon dont vous avez avec le processus d’approbation toujours devant lui. Depuis le début de la construction, mais vous êtes encore loin, a déclaré Steinbach.
Besoin de rattraper le plan de développement de l’État
Tesla veut construire une soi-disant Gigafactory à Grünheide et, entre autres, y fabriquer le SUV électrique modèle Y. Selon les annonces précédentes, la production devrait commencer déjà en 2021. Jusqu’à 8 000 personnes pourraient y trouver du travail. Selon la Chancellerie d’État, les travaux de construction près de l’autoroute 10 devraient commencer au premier semestre 2020. Jusqu’ici, le premier trimestre avait été en conversation.
En raison de la réinstallation prévue, le ministre voit également la nécessité de rattraper le plan de développement de l’État. Jusqu’à présent, cela ne fournit des zones de construction pour de nouvelles colonies qu’à proximité immédiate des itinéraires régionaux et de S-Bahn.
On ne peut pas s’en tenir au planning, tel qu’il est actuellement fixé, donc Steinbach. Le responsable des changements est principalement le ministre des Infrastructures du Brandebourg, Guido Beermann (CDU).
Le district met en garde contre des attentes trop élevées autour de l’usine Tesla
Le district d’Oder-Spree est, selon les mots de son administrateur de district, Rolf Lindemann “fusil à pied”, si les premiers documents de planification arrivaient. Cependant, il a mis en garde contre les attentes élevées dans le processus d’approbation de l’usine Tesla prévue – à la fois pour l’usine elle-même ainsi que pour l’expansion des infrastructures et la construction de nouveaux logements.
Tout cela n’a pas pu être réalisé en peu de temps, a déclaré jeudi le politicien du SPD au rbb Inforadio. “Si nous adaptons l’infrastructure de transport et l’infrastructure sociale aux nouvelles exigences, nous aurons certainement besoin d’années”, a déclaré Lindemann. Cela ne pouvait arriver que petit à petit. “Mais c’est clair pour toutes les parties concernées.” Maintenant, il ne s’agit que du fait que les conditions de production sont créées et qu’il y a la balle sur le terrain de jeu de l’entreprise. “Tesla a désormais entre les mains la qualité des documents présentés et la rapidité avec laquelle nous pouvons progresser dans le processus d’approbation.”
Contrat d’achat éventuellement encore 2019 avant la fin
Le contrat d’achat du site de l’usine envisagée pourrait quant à lui être finalisé dans le courant de l’année. La ministre des Finances Katrin Lange (SPD) a convoqué jeudi les dates d’une éventuelle réunion spéciale de la commission des finances au parlement de l’Etat. Les deux sont dans la semaine précédant Noël, les 17 et 18 décembre. L’approbation du comité est nécessaire car le site de Grünheide est propriété de l’Etat.
“World”: Création d’une entreprise pour une usine
Comme le rapporte le “monde” [welt.de], Tesla a entre-temps fondé sa propre société par actions pour la Gigafactory prévue, conformément à sa propre loi. La société porte le nom de “Tesla Manufacturing Brandenburg SE” et est une filiale de la société néerlandaise “Tesla International B.V.”. En fait, la nouvelle société apparaît dans le Journal officiel fédéral.
Le «monde» spécule que Musk a opté pour la variante «SE» de la société, car ce modèle peut être facilement déterminé par le haut, ce qui doit être mis en œuvre. Il ne faut pas s’attendre à ce que des représentants des salariés soient admis au conseil d’administration de la société, selon l’article citant un expert juridique anonyme.
Investissement de milliards de dollars dans Gigafactory
Tesla veut investir un milliard de chiffres dans la Gigafactory selon la Chancellerie d’État, dans des reportages médiatiques de quatre milliards d’euros qui ont été évoqués. 150 000 véhicules devraient quitter la ligne chaque année. Les plans de l’usine de véhicules électriques étaient connus en novembre.