En septembre dernier, Jaguar avait commandé du travail à temps réduit à ses employés. La société britannique présente maintenant un plan de sauvetage: des centaines de millions de livres devraient être injectées dans la production de voitures électriques.

The electric Jaguar I-PACE concept SUV is unveiled before the Los Angeles Auto Show

En septembre, le constructeur automobile britannique Jaguar Landrover avait l’air sombre. En raison de la fluctuation de la demande, la société a dû imposer des horaires réduits à ses employés à Castle Bromwich, près de Birmingham. En outre, Jaguar souhaitait supprimer 1 000 tâches. La crainte des conséquences du Brexit était trop grande et la demande de véhicules à moteur diesel était bien pire.

Maintenant, le fournisseur de voitures de luxe, qui appartient au groupe indien Tata, semble être l’évasion vers le front. L’investissement de centaines de millions de livres sterling dans la construction de nouveaux modèles électriques est prévu. Cette mesure permettra de sauver des milliers d’emplois au Royaume-Uni, a annoncé la société.

Le premier modèle 100% électrique construit sur le site de Castle Bromwich est la Jaguar XJ, une berline de luxe. L’objectif du constructeur automobile est de proposer tous les modèles en version électrique à partir de 2020. La production des batteries et de l’électronique de commande doit également être située au même endroit. “L’avenir de la mobilité est électrique”, a déclaré le PDG, Ralf Speth. Ce n’est que début juin que Jaguar a annoncé qu’elle développerait à l’avenir des transmissions électriques conjointement avec BMW.

Jusqu’à présent, Jaguar a eu peu de succès avec les entraînements électriques. La voiture électrique “i-pace”, qui a amené le constructeur automobile à la baisse sur le marché, n’a pu en aucun cas arrêter la baisse des ventes. Le nombre de voitures vendues en 2018 a chuté de 5,8%, écrit également Jaguar, accusant une perte de 3,6 milliards de livres.