Jochen Mesle et Max Kroneck sont montés à vélo, skis, du sud de l’Allemagne jusqu’à la Côte d’Azur. Ils ont parcouru 1850 kilomètres au-dessus des Alpes en 42 jours, en suivant toujours les plus beaux sommets.
C’est le moment où la pointe du ski émerge en l’air de quelques centimètres, au sommet du sommet: une fois de plus, respirez l’air frais, l’euphorie se mêle à la dernière incertitude qui reste toujours. Et ensuite: déplacez le poids, inclinez-vous en avant, arrêtez de penser, conduisez simplement.
“C’est le moment le plus excitant”, a déclaré Max Kroneck. “C’est comme une course, comme des œillères clignotantes.” Âgé de 30 ans, il est un athlète professionnel de freeski qui skie depuis qu’il sait courir et aime la montagne. Pour Kroneck, la meilleure chose qu’il puisse imaginer est de dessiner son propre motif sur un flanc raide et vierge avec ses skis.
Kroneck et son ami Jochen Mesle, également des pros du ski et des alpinistes, ont traversé les Alpes l’année dernière. Avec leurs vélos, ils ont conduit du sud de l’Allemagne à Nice. La route qu’ils ont planifiée pour les plus belles montagnes, ils le disent donc – “autant de ski” qu’ils voulaient. De son parcours, le film “Ice and Palms” a été créé et sera présenté au “Banff Mountain Film Tour” de cette année.
Le film d’environ 30 minutes montre, en plus de magnifiques panoramas alpins et de spectaculaires descentes de freeski, comment les hommes se sont battus jusqu’au sommet pendant quelques heures avec des skis de randonnée. Plusieurs fois, ils ont dû déboucler les skis et les mettre sur le dos, en grimpant avec des crampons et des pics à glace. D’autres fois, ils ont poussé les skis dans la neige avec environ 50 kilos de bagages et leurs vélos se sont heurtés quand ils ont atteint un endroit impraticable.
“Il ne s’agissait pas d’aller plus vite, plus loin, mieux, mieux, mais plutôt d’aventures concrètes”, a déclaré Mesle, âgé de 30 ans. “Nous voulions aller de A à B, faire l’expérience de la piste dans son ensemble et ne pas attendre que les meilleures conditions soient trouvées quelque part, mais juste être dehors et prendre ce qui vient.”
Et ce qui est arrivé a été marqué par le mauvais temps, les deux documents sur leur blog de voyage. “Nous avons dû attendre à plusieurs reprises au sommet jusqu’à ce que le soleil brille à nouveau, alors ça donne quoi dans les photos”, explique Kroneck, qui travaille également en tant que photographe.
Un voyage uniquement pour la caméra? “Le tournage a apporté quelques éléments logistiques: toujours sécuriser le tout, toujours recharger les piles, toujours avoir suffisamment d’espace sur la carte mémoire, sans oublier le bagage supplémentaire”, a déclaré Mesle. “Mais nous n’aurions pas changé le voyage sans la caméra.” Il était important pour eux de rester authentiques et de faire ce qu’ils veulent.
Les montagnes très célèbres telles que le Mont-Blanc ou le Cervin ont été laissées de côté. “Nous voulions éviter le grand public et les masses”, a déclaré Kroneck. “Nous voulions aussi aller nous-même explorer, il y a tellement de coins où il n’y a pas tellement d’activités et vous avez une expérience de la montagne sans être en ligne.”
Ils ont également expliqué qu’ils étaient hors saison. En avril et mai, bien que la plupart des cabanes soient toujours fermées, dit Kroneck. “Mais personne n’est en route.”
Mais sans hutte pas de lit. La question quotidienne de nombreuses heures sur le vélo était la suivante: où pouvons-nous trouver un coin approprié pour nos sacs de couchage? “Du parking souterrain à la place de supermarché, tout était là”, déclare Kroneck. “Tant que vous ne plantez pas de tente, vous ne rencontrez jamais vraiment de problèmes.” En Suisse, par exemple, il ne faut essayer que de manière sauvage au-dessus de la ligne des arbres. En dessous, cela coûte beaucoup de punition.
Un autre défi était de manger suffisamment. “Nous avons toujours mangé ce que nous avons trouvé, autant que possible”, a déclaré Mesle. Mais il n’avait pas été aussi facile de reconstituer les 6000 calories qu’ils brûlaient chaque jour en faisant du vélo et du ski.
Sur leur blog, ils donnent également un exemple de ration alimentaire quotidienne: un paquet de céréales de 500 grammes avec des fruits frais pour le petit-déjeuner, dit-on, pour le déjeuner, un grand paquet de nouilles avec un verre et demi de pesto. Dans l’après-midi, un morceau de gâteau entre 16 bars de muesli et “ce qui se passe sur le bord de la route arrive”. Le soir c’était à nouveau cuit.
Chaque jour, ils parcouraient environ 80 kilomètres et franchissaient en moyenne 1 000 mètres. Jours de repos, ils sont à peine entrés. Après 42 jours, 1850 kilomètres et 33 486 mètres d’altitude, Mesle et Kroneck sont finalement arrivés le 7 juin 2018 sur la Méditerranée.
Mais ils n’étaient pas tellement soulagés de ne plus avoir à faire de bicyclette: “Quand nous sommes arrivés à Nice, nous avons même un instant réfléchi à la question de savoir si nous devrions jeter nos bagages et remonter notre vélo,” explique Mesle. “Nous étions tellement dedans que nous ne voulions plus nous arrêter.”