5c352d42210000e109cbb45d

Angela Merkel a également fait escale dans une usine appartenant au fournisseur Continental lors de son voyage en Inde. La chancelière fédérale voit beaucoup de potentiel pour l’économie allemande dans le sous-continent.

La chancelière Angela Merkel (CDU) voit de bonnes opportunités pour que l’économie allemande investisse davantage en Inde. C’est le cas, par exemple, de la modernisation des infrastructures, comme l’expansion des liaisons en trains à grande vitesse, a déclaré Merkel samedi à l’assemblée générale annuelle de la Chambre de commerce germano-indienne à New Delhi. Parallèlement, la chancelière fédérale a pris un nouveau départ pour la conclusion d’un accord de libre-échange entre l’Union européenne et le pays, qui compte 1,3 milliard d’habitants, à l’issue de sa visite en Inde. Les discussions engagées en 2007 pour un tel accord avec l’Inde avaient été interrompues par les deux parties en 2012.

Comme l’a dit Merkel, l’Allemagne a l’intention de consacrer un milliard d’euros à la mobilité urbaine verte dans le cadre d’un nouveau partenariat avec l’Inde. Par exemple, 500 nouveaux bus électriques seront utilisés dans un État indien. “Tous ceux qui observent la qualité de l’air à Delhi hier disposeront certainement de bons arguments pour avoir besoin de davantage de bus électriques”, a-t-elle déclaré. New Delhi est l’une des villes les plus polluées au monde. À l’heure actuelle, le smog est si dangereux que les médecins recommandent le port d’un respirateur. Mais Merkel n’a pas fait cela lors de sa visite en Inde.

Par la suite, Merkel a visité une usine du constructeur automobile Continental, présent depuis 10 ans dans des partenariats technologiques et des coentreprises en Inde. Au cours de la tournée Conti, des ouvriers d’usine indiens ont demandé à la chancelière un selfie de la production de freins de la société. Merkel n’a montré aucune peur du contact et a souri à la caméra. Le fournisseur emploie plus de 8 000 personnes sur 15 sites en Inde. Parmi eux, huit usines pour le marché indien et un centre de développement technique qui soutient la recherche mondiale. En 2018, la société a inauguré un nouveau centre de développement axé sur les essais de systèmes de freinage «Made in India». L’accent est mis sur les thèmes de la sécurité, de la conduite automatisée, de la numérisation et de l’industrie 4.0.

Mme Merkel a également visité une station de métro à énergie solaire dans la capitale indienne pour en apprendre davantage sur les technologies environnementales et énergétiques. La station utilise également des pousse-pousse électriques à piles. Une partie du métro était cofinancée par l’aide allemande au développement et équipée de l’énergie solaire. Selon les informations du gouvernement fédéral, la société indienne a l’intention d’être la première au monde à passer complètement à l’électricité issue d’énergies renouvelables.

Selon le gouvernement fédéral, le métro produit déjà beaucoup d’électricité à partir d’un parc solaire. Le métro constitue ainsi un petit bloc de construction pour atteindre les objectifs climatiques indiens. L’Inde vise une réduction des émissions de CO2 de 30% d’ici 2030, malgré la demande croissante en énergie.

Selon Mme Merkel, le gouvernement fédéral souhaite également simplifier l’immigration de travailleurs qualifiés indiens en Allemagne. En outre, une nouvelle réglementation sur la protection des investissements est nécessaire, car l’ancienne réglementation a expiré en 2016. La coopération germano-indienne a beaucoup plus de potentiel dans le futur qu’avant. Une plus grande coopération devrait également exister dans les domaines de la numérisation, de l’innovation, de la santé, de l’agriculture et du développement durable, a déclaré la chancelière. Merkel a souligné son attachement à un système commercial multilatéral non protectionniste. L’Inde et l’Allemagne voulaient renforcer cela ensemble.

Merkel a également déclaré que les deux pays sont des partenaires économiques fiables. Cependant, les entrepreneurs allemands freinent leurs investissements, en partie à cause des procédures bureaucratiques complexes en Inde.

La Chambre de commerce et d’industrie allemande (DIHK) a salué les remarques de Merkel sur une nouvelle tentative d’accord de libre-échange entre l’UE et l’Inde. Du point de vue de l’économie allemande, les nouvelles impulsions constitueraient un signal important pour l’intensification des relations, a déclaré samedi le président de la DIHK, Eric Schweitzer. Le marché indien est à la traîne des énormes possibilités offertes aux entreprises allemandes. “Les petites et moyennes entreprises allemandes, en particulier, sont souvent confrontées à un labyrinthe réglementaire et hésitent à prendre un engagement plus ferme.” (DPA / os)