Transférer des vols low cost de Liszt Ferenc International vers un autre aéroport en dehors de la capitale serait une “erreur tactique” et n’a pas le soutien du secteur du tourisme, a déclaré vendredi le président de l’Association hongroise des hôtels et restaurants (MSZESZ) numéro du quotidien Magyar Nemzet.

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Tamás Flesch a déclaré au journal que l’industrie du tourisme s’opposait au déplacement des vols à bas prix dans la capitale, en particulier à un moment où le secteur génère un chiffre d’affaires record.

«Forcer les touristes à venir dans la capitale depuis Győr, Debrecen, Tököl ou Kecskemét moyennant des coûts supplémentaires serait une erreur tactique», a-t-il déclaré.

Il a fait valoir que la capacité devrait d’abord être augmentée à Liszt Ferenc, mais a également reconnu la nécessité d’améliorer la réception des arrivées à l’aéroport.

Le maire de Budapest, István Tarlós, a récemment proposé d’interdire les vols à Liszt Ferenc entre minuit et 5 heures du matin afin d’atténuer les nuisances sonores. Il a également lancé l’idée de construire un aéroport plus petit pour les compagnies aériennes à bas prix ou de les transférer dans un autre aéroport situé à l’extérieur de la capitale. La compagnie aérienne hongroise à bas prix Wizz Air exploite déjà des vols au départ de Debrecen, dans l’est du pays, et le gouvernement a alloué des fonds pour convertir une base aérienne à Kecskemét, dans le centre de la Hongrie, en un aéroport civil et militaire commun.

Debrecen est à environ deux heures et demie de Budapest en voiture. Kecskemét est à environ une heure de la capitale.

Magyar Nemzet a appris d’une source gouvernementale que le transfert de compagnies aériennes à bas prix de la capitale à un autre aéroport n’était «pas à l’ordre du jour».