Transférer des vols low cost de Liszt Ferenc International vers un autre aéroport en dehors de la capitale serait une « erreur tactique » et n’a pas le soutien du secteur du tourisme, a déclaré vendredi le président de l’Association hongroise des hôtels et restaurants (MSZESZ) numéro du quotidien Magyar Nemzet.
Tamás Flesch a déclaré au journal que l’industrie du tourisme s’opposait au déplacement des vols à bas prix dans la capitale, en particulier à un moment où le secteur génère un chiffre d’affaires record.
«Forcer les touristes à venir dans la capitale depuis Győr, Debrecen, Tököl ou Kecskemét moyennant des coûts supplémentaires serait une erreur tactique», a-t-il déclaré.
Il a fait valoir que la capacité devrait d’abord être augmentée à Liszt Ferenc, mais a également reconnu la nécessité d’améliorer la réception des arrivées à l’aéroport.
Le maire de Budapest, István Tarlós, a récemment proposé d’interdire les vols à Liszt Ferenc entre minuit et 5 heures du matin afin d’atténuer les nuisances sonores. Il a également lancé l’idée de construire un aéroport plus petit pour les compagnies aériennes à bas prix ou de les transférer dans un autre aéroport situé à l’extérieur de la capitale. La compagnie aérienne hongroise à bas prix Wizz Air exploite déjà des vols au départ de Debrecen, dans l’est du pays, et le gouvernement a alloué des fonds pour convertir une base aérienne à Kecskemét, dans le centre de la Hongrie, en un aéroport civil et militaire commun.
Debrecen est à environ deux heures et demie de Budapest en voiture. Kecskemét est à environ une heure de la capitale.
Magyar Nemzet a appris d’une source gouvernementale que le transfert de compagnies aériennes à bas prix de la capitale à un autre aéroport n’était «pas à l’ordre du jour».