L’élargissement des voies entre Bratislava et Trnava a permis de résoudre le problème du nombre important de véhicules, mais des doutes subsistent quant à la sécurité.
L’autoroute D1 entre Bratislava et Trnava sera élargie ainsi que les voies d’urgence, probablement seulement en 2028. La National Highway Company (NDS) envisage de l’élargir en plusieurs phases, a rapporté le journal SITA.
Les parties situées entre la capitale, le carrefour de Triblavina et Senec auront huit voies (quatre dans chaque direction) et la partie située entre le carrefour Blatné près de Senec et Trnava aura six voies. La partie Bratislava – Triblavina devrait être terminée d’ici 2023.
La construction tardive du carrefour de Triblavina devrait durer jusqu’en 2020. À l’origine, elle aurait dû être terminée en 2017, puis en novembre 2019 et il est maintenant évident que cette date n’est plus réelle.
Les travaux de construction entre Triblavina et Senec devraient commencer en 2022. Les constructeurs prévoient de demander le permis de construire d’ici à la fin de cette année. On suppose que la partie de Blatné-Trnava sera élargie d’ici 2028.
Les deux premières phases sont en cours d’obtention d’un permis de construire, selon NDS, tandis que la troisième est en cours de préparation.
Aucune voie d’urgence
L’ajout d’une voie dans chaque direction sur la D1 entre Bratislava et Trnava il y a plus de dix ans a permis de résoudre le problème de l’afflux de véhicules, selon le site Web NasaDoprava.sk, mais des doutes ont été exprimés quant à la sécurité. Les voies d’urgence dans cette partie de la route ont été annulées. La vitesse maximale est réduite de 130 à 110 kilomètres par heure dans cette partie.
“La construction de la voie de secours régulière sera réalisée dans le cadre de l’élargissement de l’autoroute”, a informé Michaela Michalová, porte-parole de NDS, citée par SITA.
Le passage des deux voies à trois voies a augmenté la capacité de la route, mais en cas d’urgence, les conducteurs pourraient se retrouver dans une situation très désagréable. Le ministère affirme que les modifications ont été consultées avec la police et l’inspection de la circulation et que toutes les modifications sont adaptées aux conditions de sécurité sur la route.