Le tribunal de Berlin ordonne l’interdiction partielle des voitures diesel à Berlin

Cela pourrait toucher 200 000 véhicules, y compris les voitures et les camionnettes de livraison.
Cela pourrait toucher 200 000 véhicules, y compris les voitures et les camionnettes de livraison.

La décision affectera plusieurs carrefours de la circulation dans le centre-ville. La poursuite a été intentée par des environnementalistes à la suite d’une série de scandales sur les émissions de diesel.

Un tribunal berlinois s’est rangé du côté des écologistes et a ordonné l’interdiction des véhicules diesel dans plusieurs zones du centre-ville. Il a également ordonné au gouvernement de la ville de mener une enquête pour déterminer dans quels domaines l’interdiction pourrait être étendue.

Cela pourrait toucher 200 000 véhicules, y compris les voitures et les camionnettes de livraison. La Cour a donné jusqu’au Sénat de Berlin jusqu’en 2020 pour mettre en œuvre l’interdiction, mais les responsables de la ville ont déjà déclaré qu’un tel calendrier était impossible.

La poursuite a été intentée par l’organisation à but non lucratif Environmental Action Germany (DUH), qui avait précédemment poursuivi la KBA (Federal Motor Transport Authority) au sujet du scandale des émissions de diesel du groupe Volkswagen.

DUH cherchait une grande zone d’interdiction pour le centre-ville de Berlin, où les limites recommandées pour l’oxyde nitreux toxique ont été dépassées depuis longtemps. Ces interdictions ont été jugées recevables par le Tribunal administratif fédéral et sont déjà en vigueur dans des villes comme Hambourg. Francfort devrait également introduire une interdiction partielle de la circulation au diesel dans le centre-ville en 2019.

Le gouvernement de coalition social-démocrate berlinois (SPD) et le parti vert ont planifié plusieurs projets visant à réduire les émissions, tels que tous les bus publics soient entièrement électriques d’ici 2030. Jusque-là, les autobus recevront de nouveaux filtres d’échappement de haute technologie et la ville d’étendre considérablement son infrastructure cyclable.

Les ministres de l’environnement de toute l’Union européenne se sont réunis à Luxembourg pour rechercher une ligne commune sur les nouvelles exigences en matière de protection du climat.