🧠 Hypothèses standards pour 2026
Pour que la comparaison soit juste, on prend :
- Voiture compacte moderne :
- Électrique : ~150-170 ch, 55-65 kWh (ex. équivalente à Volkswagen ID.3, Renault Megane E-Tech)
- Thermique : ~1.5-2.0 L essence/diesel (ex. équivalente à Golf, Focus, Astra)
- Kilométrage : 15 000 km/an
- Durée de calcul : 5 ans
- Pays exemple : Allemagne / Europe moyenne
- Carburant (€) :
- Essence : ~1,70 €/L
- Diesel : ~1,60 €/L
- Électricité (€) :
- À la maison : ~0,35 €/kWh
- En charge rapide : ~0,60 €/kWh (moyenne public EU)
- Entretien & assurance : moyenne standard européenne
📍 1) Coût d’achat (prix d’achat moyen)
| Type | Prix achat neuf |
|---|---|
| Électrique | 35 000 – 45 000 € |
| Thermique | 25 000 – 32 000 € |
➡️ Les VE sont plus chers à l’achat, souvent ~25-40 % de plus.
📍 2) Valeur résiduelle après 5 ans
- Électrique : 35 – 45 % de la valeur
- Thermique : 40 – 50 % de la valeur
➡️ Les VE perdent un peu plus en % (encore marquant en 2026), mais c’est en train de diminuer avec la demande.
📍 3) Énergie (carburant / électricité)
🔌 Électrique
- Consommation 15 000 km : ~16 kWh/100 km → ~2 400 kWh/an
- Coût maison : ~2 400 × 0,35 € = 840 €/an
- Coût mixte maison + charge rapide : ~1 200 – 1 400 €/an
⛽ Thermique
- Conso moyenne 6,5 L/100 km → 975 L/an
- Coût → 975 × 1,70 € = 1 658 €/an
📌 Énergie annuelle moyenne :
- VE : ~1 200 €
- VT : ~1 650 €
➡️ Économie ~450 €/an en énergie pour la VE.
📍 4) Assurance (estimation)
- VE : ~1 000 – 1 300 €/an
(assurance plus coûteuse car pièces plus chères) - VT : ~900 – 1 200 €/an
➡️ Différence modérée (~100 €/an).
📍 5) Entretien & réparations
| Type | Freins | Vidange | Distribution | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| VE | très faible | pas de vidange | pas de courroie | batterie (garantie ~8 ans/160 000+ km) |
| VT | modéré | régulière | parfois coûteuse | — |
Totaux annuels estimés
- VE : ~350 – 550 €/an
- VT : ~600 – 850 €/an
➡️ VE moins cher à entretenir.
📍 6) Pneus
Même budget pour les deux.
- ~450 – 700 €/an (montage + 2 jeux)
📍 7) Taxes / vignettes / péages
- Dans de nombreux pays européens :
- VE : avantages fiscaux (parfois gratuit pendant 5–10 ans)
- VT : taxes CO₂ + vignette auto
➡️ Avantage VE dans beaucoup d’États.
📍 8) Parking & charges publiques
- Zones urbaines :
- VE → tarifs réduits/free zones
- VT → tarif complet
➡️ Avantage VE potentiel ~100–300 €/an.
📊 Résumé comparatif – 5 ans
| Coût (5 ans) | Voiture électrique | Voiture thermique |
|---|---|---|
| Achat net | 40 000 € | 30 000 € |
| Valeur résiduelle | –16 000 € | –14 000 € |
| Coût d’usage brut | 24 000 € | 16 000 € |
| Énergie (5 ans) | ~6 000 € | ~8 250 € |
| Assurance (5 ans) | ~6 000 € | ~5 500 € |
| Entretien (5 ans) | ~2 500 € | ~3 500 € |
| Pneus (5 ans) | ~3 000 € | ~3 000 € |
| Taxes / parking | –500 € | +500 € |
💡 Total estimé (5 ans)
- 🚗 Voiture électrique : ~40 000 – 42 000 €
- 🚙 Voiture thermique : ~38 500 – 41 000 €
➡️ Résultat surprenant :
Les deux types ont aujourd’hui un coût global très proche sur 5 ans,
avec une légère économie potentielle pour une électrique si tu :
✔ charges souvent à domicile
✔ profites d’avantages fiscaux
📌 Conclusions 2026
✅ Électrique = moins cher en énergie et entretien
❗ Plus cher à l’achat et assurance légèrement plus élevée
✅ Valeur résiduelle s’améliore chaque année
✅ Avantages urbains & fiscaux forts pour VE dans beaucoup de pays
👉 À kilométrage élevé (>20 000 km/an) et charges CDI maison, la VE devient clair moins coûteuse.
💡 Recommandation selon profil
🔹 Usage urbain / quotidien → Électrique avantageux
🔹 Longs trajets réguliers → souvent VE aussi, mais dépend tarifs de charge rapide
🔹 Budget achat serré → Thermique parfois moins cher au départ