Un rapport du constructeur automobile japonais indique que trois personnes âgées anonymes ont été punies pour irrégularités financières.
Nissan Motor Co. a révélé plus de détails sur une enquête exhaustive sur Carlos Ghosn, une semaine après que son ancien chef fugitif a accusé le constructeur japonais d’être derrière le complot pour le faire arrêter.
Le rapport d’enquête, soumis jeudi à la Bourse de Tokyo, a révélé que de nombreuses autres personnes étaient impliquées dans des irrégularités en plus de son ancien président, les personnes impliquées étant situées au Japon et à l’étranger. Trois personnes occupant des postes supérieurs ont été punies pour leur implication, bien que leurs noms, titres et mesures spécifiques pour les discipliner n’aient pas été révélés.
Nissan a été tenu de soumettre le rapport après avoir ajusté ses revenus antérieurs à la suite de l’arrestation de son ancien PDG et président pour délits financiers en novembre 2018. Cela a déclenché des troubles au sein de la direction du constructeur automobile et déstabilisé ses relations avec le partenaire de l’alliance Renault SA. Ghosn a fui le procès au Japon fin décembre, se cachant dans une boîte noire pour l’équipement musical et se dirigeant vers le Liban via des jets privés.
Bien que le moment choisi pour le rapport n’ait pas grand-chose à voir avec l’évasion de Ghosn, il souligne à quel point Nissan a dû réformer ses pratiques dans l’année qui a suivi son arrestation. De nombreuses étapes décrites dans le document de 33 pages, telles que la suppression d’un fonds de réserve pour PDG et le retraitement des revenus de Ghosn, avaient déjà été divulguées ou signalées.
L’inconduite décrite dans le rapport ne se limitait pas aux seuls actes qui auraient été commis par Ghosn et l’exécutif Greg Kelly, mais incluait le salaire excédentaire versé au successeur de Ghosn, Hiroto Saikawa, qui a été évincé en tant que PDG en septembre. Le rapport a révélé que six autres personnes ont également reçu une rémunération excédentaire via des droits à la plus-value des actions, sans toutefois les identifier. Le montant impliqué a totalisé 57,7 millions de yens (525 000 $), bien que Nissan s’attende à ce que la majeure partie de ce montant soit remboursée d’ici mars.
“Une grande variété d’inconduites ont été commises sur une longue période”, indique le rapport, notant que “de nombreuses personnes étaient impliquées et que les inconduites ont été commises non seulement au Japon mais aussi à l’étranger”. Nissan décidera de la punition pour les autres en temps voulu, a-t-il déclaré.
‘Boîte noire’
L’enquête a impliqué plus de 10 000 heures d’analyse, dont la collecte de 9 millions de documents et des entretiens avec plus de 70 personnes au sein de l’entreprise. Ghosn et Kelly n’étaient pas parmi eux, a déclaré Nissan, citant le fait que le constructeur automobile est co-accusé des deux anciens dirigeants lors d’un prochain procès pénal.
Le rapport a attaqué le “culte de la personnalité” de Ghosn et l’a accusé d’isoler les départements de Nissan qui auraient pu découvrir son inconduite, décrivant Ghosn comme les transformant en une “boîte noire”. Il a déclaré avoir utilisé au moins 3,9 millions d’euros (4,3 millions de dollars) d’une entreprise Nissan-Renault pour des raisons personnelles, notamment pour organiser une fête au château de Versailles, recevoir des invités au carnaval de Rio de Janeiro et acheter des cadeaux dans un magasin Cartier à Paris.
L’enquête a été facilitée par le cabinet d’avocats Latham & Watkins LLP, une entreprise de Ghosn la semaine dernière lors de sa conférence de presse sur les explosifs à Beyrouth. Il a décrit l’entreprise comme l’un des acteurs “détruisant la réputation du Japon sur la scène mondiale”, et dans une déclaration distincte a tourné en dérision l’enquête de Nissan comme “fondamentalement imparfaite, biaisée et dépourvue d’indépendance depuis sa création”.
“Bien que Nissan présente ce rapport d’amélioration à la bourse et promet de reconstruire ses activités et d’être plus transparent, les mouvements actuels de la direction de Nissan ressemblent exactement à l’opposé”, a déclaré Koji Endo, analyste chez SBI Securities Co. à Tokyo. “C’est le plus gros problème.”
Parmi les mesures que le constructeur automobile prendra pour améliorer sa gouvernance d’entreprise, il y a la suppression d’un système consistant à faire en sorte que d’anciens administrateurs deviennent conseillers et consultants.
Cela signifie que Saikawa, qui aurait l’intention de rester chez Nissan à un certain titre après avoir quitté le conseil d’administration lors d’une assemblée générale des actionnaires prévue le 18 février, est maintenant susceptible de quitter la société entièrement. En supprimant le rôle de conseiller, le nouveau PDG de Nissan, Makoto Uchida, pourrait être en mesure d’agir de manière plus indépendante.
Le directeur de Renault, Pierre Fleuriot, qui devrait rejoindre le conseil d’administration de Nissan après un vote des actionnaires en février, deviendra également membre du comité d’audit de Nissan, a annoncé Nissan dans un communiqué distinct jeudi.