Un passager a dû quitter jeudi le vol Wizz Air entre Budapest et Barcelone, a rapporté Azonnali, dont le collègue est monté dans le même avion cette nuit-là. La compagnie aérienne a également appelé la police afin de forcer quelqu’un à quitter l’avion, bien que ce fussent certainement eux qui aient vendu trop de billets.

Bien que le fait que les compagnies aériennes vendent plus de billets que de places libres dans un avion, en calculant le nombre de personnes qui annulent leurs vols, le cas est toujours intéressant, car Wizz Air a été condamné à une amende de la part de l'agence gouvernementale de Budapest.
Bien que le fait que les compagnies aériennes vendent plus de billets que de places libres dans un avion, en calculant le nombre de personnes qui annulent leurs vols, le cas est toujours intéressant, car Wizz Air a été condamné à une amende de la part de l’agence gouvernementale de Budapest.

La compagnie aérienne a également appelé le compagnon de route du collègue d’Azonnali au comptoir d’enregistrement pour la réconciliation et lui a dit que cela ne se passerait que lors du contrôle des passeports, s’il peut embarquer à bord du vol; Heureusement, il pourrait le faire à la fin. Cependant, ce n’était pas la fin de l’histoire: le personnel a demandé aux passagers si une personne quitterait volontairement l’avion pour être réacheminée, en échange d’une indemnité de 250 €. Une femme a finalement accepté l’offre et a quitté l’avion sous les applaudissements des autres passagers.

Bien que le fait que les compagnies aériennes vendent plus de billets que de places libres dans un avion, en calculant le nombre de personnes qui annulent leurs vols, le cas est toujours intéressant, car Wizz Air a été condamné à une amende de la part de l’agence gouvernementale de Budapest. Azonnali a demandé à la compagnie aérienne à quel rapport et à quels vols elle appliquait cette méthode, et comment elle choisissait qui avait quitté l’avion si personne ne se portait volontaire pour le faire et pourquoi était-il nécessaire d’appeler la police à ce sujet.

Mais comment choisissent-ils qui doit partir? Ceux qui ont réservé ou qui se sont enregistrés parmi les derniers? Ou ceux qui ont acheté les billets les moins chers? “Si personne ne se porte volontaire pour voyager avec le dernier vol, nous choisissons ceux qui voyagent seuls, de sorte que nous n’ayons pas à séparer les personnes voyageant ensemble.” – a répondu la compagnie aérienne. Wizz Air n’a pas indiqué à Azonnali le pourcentage de surréservation faisant référence à des secrets commerciaux. Ils ont seulement dit que la compagnie surveillait en permanence la popularité des vols et que, par conséquent, le taux de surréservation autorisé évoluait en fonction de leur destination et des informations historiques.

Ceux qui ne peuvent pas voyager en raison d’une surréservation peuvent soit réserver un billet pour un autre vol, soit exiger un remboursement intégral. En outre, la compagnie aérienne doit payer un remboursement de 250 €, 400 € ou 600 € conformément à la directive européenne en vigueur. La vie n’est jamais facile, même si vous pouvez enfin voyager avec votre billet: la compagnie low-cost vient de mettre en place une nouvelle politique délicate en matière de bagages, afin de permettre aux passagers de faire enregistrer leur plus petit paquet ou de payer un supplément pour les emmener à bord.