La compagnie aérienne irlandaise Ryanair a mis en garde contre plus de 300 suppressions d’emplois éventuelles lorsqu’elle a détruit sa flotte de Dublin suite à une récente grève des pilotes et annulé quelque 300 vols à travers l’Europe.
Le plus grand transporteur à bas prix d’Europe a déclaré dans un communiqué qu’il avait émis un préavis de 90 jours à plus de 100 pilotes et plus de 200 membres d’équipage dans le cadre de son projet de réduire sa flotte de 30 à 24 appareils pour cet hiver.
La compagnie aérienne a déclaré qu’il y avait eu “un ralentissement des réservations et des tarifs aériens en Irlande en partie à la suite des récentes grèves des pilotes irlandais” qui ont eu un effet négatif sur les réservations élevées et les tarifs aériens avancés. nos horaires de vol irlandais ont été perturbés “, a-t-il ajouté.
La compagnie aérienne a indiqué que la refonte était également due en partie à la “croissance rapide” de Ryanair Sun, sa compagnie aérienne polonaise rentable.
Ryanair Sun offrira désormais plus de 10 avions aux tour-opérateurs polonais. C’est le double des cinq avions offerts pour la saison d’été 2018.
Le groupe entamera des consultations de licenciement avec le personnel concerné et proposera des transferts en Pologne afin de minimiser les licenciements.
“Nous regrettons ces réductions d’aéronefs de base à Dublin pour l’hiver 2018, mais le conseil a décidé d’allouer davantage d’avions aux marchés sur lesquels nous connaissons une forte croissance (comme la Pologne)”, a déclaré Peter Bellew.
“Cela se traduira par des réductions d’avions et des suppressions d’emplois sur les marchés des pays où les affaires se sont affaiblies, ou des réservations à l’avance sont endommagées par des grèves des pilotes irlandais.”
Des centaines de vols annulés
Ryanair, qui dessert 37 pays et a transporté 130 millions de passagers l’an dernier, a évité des grèves généralisées avant Noël en décidant de reconnaître les syndicats pour la première fois en 32 ans d’histoire. Mais il a depuis lutté pour parvenir à un accord sur plusieurs d’entre eux.
Mardi, des dizaines de pilotes basés à Ryanair en Irlande ont entamé leur troisième grève de 24 heures dans un conflit en cours sur les modalités de travail, y compris les congés annuels et les promotions, entraînant l’annulation de 16 vols touchant quelque 2 500 clients.
L’annonce par Ryanair de suppressions d’emplois survient alors que les membres de l’équipage en Espagne, au Portugal, en Belgique et en Italie frappent mercredi et jeudi les conditions de travail, entraînant l’annulation de 600 vols sur deux jours et 100 000 passagers.
Ryanair a présenté ses excuses à Twitter à ses 50 000 clients dont les vols ont été annulés mercredi en raison de la grève “de certains” de ses équipages de cabine. Ils ont déclaré avoir tous été placés sur des vols alternatifs ou demandé un remboursement intégral.
À l’aéroport de Madrid, le personnel de cabine a envoyé des tracts aux passagers en leur expliquant les raisons de leur travail.
Les syndicats veulent que la compagnie aérienne offre aux entrepreneurs les mêmes conditions de travail que ses propres employés. Ils souhaitent également que le personnel de Ryanair soit employé conformément à la législation nationale du pays où ils travaillent, et non à celui de l’Irlande, comme c’est actuellement le cas.
“Peur de Ryanair”
Ryanair fait valoir que ses avions battant pavillon irlandais et que la plupart de ses employés travaillent à bord d’avions, son personnel est couvert par le droit irlandais.
L’entreprise défend l’ensemble des mesures proposées au personnel, affirmant qu’elles pourraient gagner jusqu’à 40 000 euros par an, “plus du double du salaire” vivant “.
A l’aéroport de Bruxelles, 80 à 90% des membres de l’équipage de cabine de Ryanair ont participé à la grève, tandis que l’aéroport voisin de Charleroi n’a participé qu’à 60%, a déclaré Lambot Yves du syndicat CNE / LBC.
Il a déclaré que Ryanair “avait fait pression” sur le personnel pour le menacer en menaçant les personnes en vacances d’entrer ou de faire face à des heures réduites.
“Certaines personnes ont peur de Ryanair, c’est pourquoi elles ne frappent pas”, a-t-il déclaré à l’AFP.
Ryanair a révélé lundi que le bénéfice du premier trimestre avait chuté de plus d’un cinquième en raison de la hausse des prix du carburant et des salaires des pilotes.
Le bénéfice après impôts a reculé de 22% à 309,2 millions d’euros (362 millions de dollars) au cours des trois premiers mois de juin par rapport à l’année précédente.