Après 8 ans de création le Touareg sera toujours assemblé à Bratislava.
Volkswagen améliore son offre de SUV. Avec le Tiguan, le nouveau T-Roc, restait le Touareg qui a débuté en 2002 commençait à prendre un coup de vieux. Avec les évolutions technologiques et de sécurité, ce dernier devait proposer de nouvelles solutions.
L’année dernière, près de 14 000 unités ont été vendues en Europe, ce qui n’est même pas la moitié de ce qu’il a fait il y a dix ans. La troisième génération est donc très attendue.
Les unités d’entraînement du Touareg sont susceptibles d’emprunter à l’Audi Q7. Cependant, le retour d’une version à cinq cylindres suralimentés de 2,5 litres pour la version R, un moteur connu par exemple de l’Audi TT RS, est également remanié. Volkswagen veut à nouveau que le Touareg ait sa technologie phare et son fleuron.