Adria Airways s’est finalement effondrée en 2019, des enquêtes sur le rôle de son propriétaire, 4K Invest, dans l’affaire en cours. Depuis la fermeture de l’ancien transporteur national, un certain nombre de compagnies aériennes sont intervenues pour combler les lacunes les plus rentables de la liste, tandis que le gouvernement slovène serait en pourparlers en vue de subventionner certaines autres liaisons.
Pendant ce temps, ce qui reste d’Adria est mis aux enchères, avec la vente de ses différentes licences et permis prévus dans les prochaines semaines. Ex-Yu Aviation rapporte que le certificat d’opérateur aérien (AOC) de l’entreprise – qui permet au titulaire d’effectuer des vols commerciaux – est proposé à un prix de départ de 45 000 €. L’achat de l’AOC permettrait au nouveau propriétaire de redémarrer les services précédents d’Adria depuis la Slovénie et d’autres États membres de l’UE.
Cependant, avant de prendre votre portefeuille, notez que l’AOC ne serait utile qu’à un acheteur qui a acheté la totalité de la succession d’Adria, et a accepté de prendre un certain nombre d’obligations qui subsistent après la faillite du transporteur.
Joc Pečečnik, le fondateur d’Interblock Gaming, et le «magnat des bananes» (et promoteur immobilier) Izet Rastoder sont deux noms éminents du secteur des affaires slovènes qui ont été mentionnés dans le cadre de l’achat des actifs d’Adria.