La construction était une priorité pour le Kremlin et s’est achevée avec un an d’avance

La construction était une priorité pour le Kremlin et s'est achevée avec un an d'avance
La construction était une priorité pour le Kremlin et s’est achevée avec un an d’avance

Les trains de voyageurs des chemins de fer russes (RZD) contourneront l’Ukraine pour se rendre dans les pays occidentaux à partir du 11 décembre, a rapporté l’agence de presse officielle TASS, citant le responsable du transport de voyageurs de RZD, Dmitri Pegov.

RZD a tenu la promesse de contourner l’Ukraine d’ici la fin de 2017 dans le cadre de la stratégie plus vaste du Kremlin qui permettra à l’Ukraine de ne plus être reliée à ses relations avec ses principaux clients en Europe.

La construction de la ligne de contournement de 55 milliards de roubles (928 millions de dollars), qui s’étend sur 37 kilomètres, a débuté en 2015 après l’annexion de la Crimée par la Russie et la confrontation qui en a résulté avec l’Occident. Il relie les régions de Voronej et de Rostov en Russie et remplace une ligne existante qui traverse la région séparatiste ukrainienne de Lougansk.

La construction était une priorité pour le Kremlin et s’est achevée avec un an d’avance

Parmi les autres projets, on peut citer l’extension du gazoduc Nord Stream 2 au nord de l’Ukraine et du gazoduc Turkish Stream au sud, qui permettra à l’Ukraine de se détourner du système de transit du gaz russe situé à l’Ouest. Les travaux sur ces deux projets ont commencé, même si Nord Stream 2 fait face à une forte résistance de la part de la Commission européenne.

L’Ukraine doit passer d’un pont traditionnel entre l’est et l’ouest pour devenir une “île” à la suite des actions de la Russie.